Перемещение ленточной пилы в горизонтальной плоскости при неподвижном положении обрабатываемого бревна позволяет:
- в 2-2,5 раза уменьшить отходы материалов;
- получить безупречное качество обрабатываемой поверхности;
- обеспечить точность обработки плюс-минус 2 мм на длине 6 метров;
- сократить эксплуатационные и энергетические затраты;
- быстро перестроиться на нужный (точный) размер.

Станки СЛП позволяют распиливать короткие бревна (до одного метра) и получать тонкую доску (до 5 мм толщиной).
Время установки достигает 1-1,5 часов при наличии твердого ровного основания.

    Долговечные высокооборотистые подшипники ступиц пильных шкивов и усиленные валы . Обычно проблемой ленточных пилорам являются подшипники, используемые для вращения шкивов. Линейная скорость пильной ленты равна 26 м/с, соответственно вы можете представить себе скорость вращения шкива, и нагрузки на подшипники, особенно при старте пилорамы. Для удешевления конструкции большинство производителей используют подшипники передней ступицы автомобилей жигули. Это было бы действительно правильным решением, однако качественных деталей на отечественные автомобили все меньше и меньше, да и нагрузка на при пилении совершенно другая... Как следствие такие подшипники выходят из строя в среднем за полтора два месяца, а их смена влечет за собой не только замену самого подшипника, но и процесса выставления шкивов, а ошибка в этом процессе приводит к сползанию ленты.
    Мы не экономим на этом, и используем высокооборотистые фартунные подшипники усиленные валы, с дополнительном запасом прочности, механизм которых практически не ощущает нагрузки при пилении.